江铃福特 福特F-150猛禽 皮卡

    据美国《底特律新闻》6月11日报道，据达科市场咨询公司(Ducker Worldwide)市场分析人员的调查，为了减轻车身重量和提高燃油效率，到2025年，美国七成皮卡将采用铝制车身。首开先河的正是2015款福特F-150皮卡。

    该调查预计，美国汽车车身使用的铝材质平均重量将从2013年的350磅提高到2025年的550磅。铝多用于引擎盖、车门甚至车顶。铝广泛应用于皮卡并不足为奇。根据早些时候报道，福特F-150用了太多铝，可能会导致铝供应短期内紧缺。

    福特CEO艾伦·穆拉利(Alan Mulally)曾在2014底特律车展上预测，铝制材料将在福特车型中普及，通用公司也有类似的想法。