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动力强 安静又好开 外媒试驾MG Extender皮卡

2019-11-08 15:08:05来源:motortrivia责任编辑:穆伟

  作者:Natthasaeng Suriya

  图片:MG Thailand

  编译:穆伟


  【中国皮卡网 海外试驾】今年8月,上汽泰国公司互联网皮卡MG Extender(即国内上汽MAXUS T70车型)在泰国上市,这款车型在泰国上市后,标志着上汽的皮卡产品将在这里与国际品牌展开全面竞争。时隔3个月后,这款由上汽泰国公司生产的互联网皮卡MG Extender在泰国清迈来了一次总距离超过3000公里的全面测试。而这次试驾将是这3000公里中的其中一段,从彭世洛(Phitsanulok)出发一直到清迈,总行驶里程约为350公里,这将是一次难忘的试驾之旅。


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  本次试驾的版本为2.0T双排四驱自动顶配车型,该车长5365毫米,宽1900毫米,高1850毫米,轴距3155毫米,前后轮宽度1580毫米,最小距离183毫米,轮胎尺寸为255/60 R18。


  ●  易于驾驶 内部宽敞而安静


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  当我第一眼看见MG Extender皮卡时,它宽大的车身让我有种很难开的感觉,但是,当我驾驶这辆皮卡从彭世洛驶出后前往程逸府后,我的这种顾虑已然不存在了,当我低速行驶和进行倒车时,MG Extender皮卡配备的360°摄像头将周围的影像投射在10寸触摸屏上,可以让我看清周围的物体,当与物体近距离接触时,这套设备发出警告信号并在显示器上显示,这个配置极大的帮助我们驾驶这种尺寸跟大的皮卡车,用起来真的很放心,开起来也更加轻松。


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  MG Extender皮卡配备了AFS自适应前大灯系统,能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,不断对大灯进行动态调节,以确保对前方道路提供最佳照明和有效提高夜间安全驾驶。除此之外,该车还配备BSD盲点车辆识别系统,当车辆处于盲点时会发出警报,提高行驶时的安全性。另外,这套系统也可以手动将其关闭,大大增强了其实用性。


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  行驶在一段比较畅通的路段时,我把车速提到了每小时120公里,发动机舱很安静,也没有多余的晃动,只能听到胎噪和风噪,这足以证明,MG Extender皮卡车内的NVH做得很好,你可以安静的驾驶它,来一次长途之旅。


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  到了一个换乘点,我从驾驶员位置移到了后排,去感受一下后排的体验效果。这里要注意一下,与我同车的另外一位媒体朋友,他身材魁梧,个子也很高,当他把驾驶员座椅调到合适他的位置后,我本来还在想,后排的空间是不是不够了。


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  这种顾虑其实是多余的,MG Extender皮卡拥有3155毫米超长轴距,尽管那位朋友把座椅调的很靠后,但是后排仍有很大的腿部空间,这点你完全不用担心。唯一要注意的是,后排座椅靠背的角度稍微有点陡峭,如果能再倾斜一点就更好了。为了避免这个遗憾,MG Extender皮卡还为后排乘客提供了更舒服头枕、后排空调出风口以及12伏电源,这些配置的加入,能很快让你遗忘后排座椅陡峭的问题。


  ● 2.0T“上汽π”动力强劲 悬架柔软舒适


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  MG Extender皮卡搭载2.0T“上汽π”高性能柴油发动机,最大功率为120千瓦在4000rpm时产生,最大扭矩为375牛顿米在1500-2400rpm时产生,与之匹配的是6速自动变速箱;此款发动机配备了VGT+WGT两级涡轮增压器、水空中冷器等技术,大幅度提升了发动机的动力性。


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  午饭过后,又是一次换乘,我又开始在城市中试驾。首先,在城市道路开皮卡你要有耐心,将脚从制动踏板上松开,转移到油门踏板时,油门踏板给我的第一感觉有点轻,轻踩油门时,车几乎不动,深踩油门踏板时这辆车的加速感确实很快,如果想要舒服的开,你需要缓缓给油门,即可获得舒适驾乘体验。


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  变速箱的的响应也很聪明,换挡积极,几乎感觉不到顿挫感。如果你需要激烈驾驶的话,可以将自动模式换到手动模式,深踩油门后,它真的很快,可以很轻松的达到每小时140公里,甚至每小时160公里的行驶速度。


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  液压助力转向在低速时方向偏重,虽然在低速时很重,但高速时方向盘转向轻盈,并无过多的虚伪,但这不是重点。四轮盘式制动系统可以给驾驶员提供良好的制动力,制动踏板给与脚底的回馈力度也比较适中,前半段便能给与比较明显的刹车力度,制动效果较为线性。


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  MG Extender皮卡悬挂系统给我的感觉是这样的。直线行驶在公路上时,感觉悬挂行程略微僵硬。但相反的是,当你以高速行驶在蜿蜒曲折的路面时,你会发现车辆的稳定性很好,侧倾几乎感觉不到。从南邦府到清迈淮东陶距离有110公里,这里的路况是砂石土路,对于这种路况而言,使用四驱高速就完全可以应对,如果还有更加恶略的路况时,你可以把四驱高速调整到四驱低速,这时扭矩也被放大,选择好路线后,加油控制好方向即可轻松通过。


  ● 试驾总结:


  这次试驾的MG Extender皮卡2.0T双排四驱自动顶配车型,在泰国的售价为1,029,000泰铢(约合人民币23.6万元),在动力上,MG Extender皮卡搭载2.0T“上汽π”柴油发动机,可以说动力是随叫随到,一点都不疲软;空间和舒适度上它完全可以媲美SUV车型,并且它较高的离地间隙和四驱功能不仅能胜任各种路况,同时还能满足你长途跋涉的用车需求,这就是MG Extender皮卡。


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