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尺寸大载货强 江铃宝典回归 搭2.5T柴油国六动力

2020-05-25 14:39:13来源:中国皮卡网责任编辑:张瑞

  在今年3月工信部的新车公示中,国内皮卡市场上的经典产品——江铃宝典赫然在列,引发了车友广泛热议。


  作为创富型皮卡的典型代表,江铃宝典在基层皮卡用户群中拥有很高的口碑,但随着国内皮卡行业进入快速发展期,以宝典为代表的老品牌老车型不可避免地面临升级换代。因此,2017年,江铃汽车开始对旗下宝典和域虎皮卡进行全家族更新,也正是从那时起,宝典渐渐淡出了用户视野。3月宝典上榜工信部新产品名单,证明了这款“创富宝典”将焕新归来,不少江铃粉丝对其非常期待。


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  近日,宝典柴油国六车型曝光,再次证实了江铃将重启“宝典”品牌,回归以往宝典、域虎两大系列的阵容。新车在外形上与此前过审的汽油国六版相同,除了车头“JMC”和后尾“宝典”两处铭牌外,其他地方并没有老款宝典的痕迹,圆润车头、四方大口式的进气格栅和狭长前大灯还有一丝域虎的神韵,整体设计更加美观且注重实用度和耐用性。


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  从申报信息来看,新车提供标箱/长箱、两驱/四驱车型可选,车身尺寸为5345/5700mm×1828/1835mm×1795mm,货箱内栏板尺寸为1475/1820mm×1475mm×500mm,轴距为3085/3350mm。相比老款车型,新车长宽高均有所提升。


  动力上,全新江铃宝典将搭载型号为JX4D25A6L,排量为2.5L的柴油国六发动机,最大净功率为100kW,该动力是由国五阶段域虎系列搭载的2.5T发动机升级而来,拥有节油耐用的优势,两驱版百公里油耗申报值为7.3L,四驱版百公里油耗申报值为7.6L。


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  此外,新车配备ABS,可选装侧踏板、外把手、尾门把手、轮辋、货架、LED日间行车灯、B柱贴膜、尾灯、高位制动灯、镀铬格栅等。


  值得一提的是,全新江铃宝典依然采用前双叉臂独立悬架,后钢板弹簧整体桥的形式,但钢板弹簧片数为7片,载货能力得到进一步提升,可见全新宝典将继续主打拉货创富功能,8-10万的价格也很有可能延续。可以说,宝典的回归,是对国产经济创富型皮卡的有力补充,江铃也有望以此为契机,打造全新的产品矩阵,提高市场竞争力。


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