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它们是拉货小能手 装配大货箱皮卡车型推荐

2021-06-08 14:22:17来源:中国皮卡网责任编辑:刘凯冬

不可否认的是,高端化已经成为了皮卡产品近年来的重要趋势,很多新款皮卡都开始拼颜值、堆配置。不过,皮卡最基础、也是最有特色的功能,仍然是它独有的实用性,这种实力最集中的体现在载货能力上。本次,我们就为大家挑选了几款拥有大货箱的皮卡车型,它们的货箱长度均超过了1.8米,这些皮卡具有出色的载货能力,可以更好地满足用户在拉货方面的使用需求。



长城风骏5


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风骏5对于长城皮卡来说可谓劳苦功高,一方面,这款皮卡为长城皮卡的高销量提供了有力支撑,另一方面,风骏5的工具属性和耐用品质,为用户带来了良好的用车体验。虽然定位朴实,但是风骏5的能力却不落下风,尤其是在进行了改款之后,新车继续保有了稳定的竞争力。


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为了能够给不同用户提供合适的载货空间,风骏5提供了三种货箱尺寸。其中,小货箱版本尺寸为1380x1460x480mm,标准货箱版本尺寸为1680x1460x480mm,长货箱版本尺寸为1820x1520x460mm。因此,在实用性方面,风骏5可以做到行业标杆水准,其出色的口碑,同样来源于此。


江铃宝典


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宝典定位于江铃皮卡车系中的入门产品,去年,在经过了全新的升级之后,新宝典仍然保持了该车型可靠耐用的传统品质,在车辆配置方面,新车做出了诸多升级,在保证车辆实用性的同时,也为用户带去了更多的舒适性保障。


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在车身尺寸方面,宝典分为标轴版和长轴版,二者的差异集中在货箱尺寸上。长轴版车型的车身尺寸为5700x1835x1782mm,货箱尺寸为1820x1475x500mm;标轴版车型的货箱尺寸为1475x1475x500mm。值得注意的是,宝典的后悬架采用了7片簧设计,相较于大部分皮卡的5片簧后悬架,宝典的载重能力将会更强。


长安神骐F30


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在目前的市场当中,神骐F30应该算得上是最贴近货运属性的皮卡之一。简单的配置和低廉的售价,让这款皮卡拥有着非常平易近人的身价,能够为用户节省先期投入。神骐F30搭载了1.5升发动机,虽然基础排量比较小,但是满足皮卡车型的载货需求不成问题,重要的是,后期的油耗成本能够得到有效的抑制。


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与一般的皮卡不同,神骐F30不仅提供了双排长、短轴距车型,还提供了货箱尺寸更大的单排车型,可以大幅提升货箱的装载能力。在货箱尺寸上,神骐F30双排长轴版本的为2020x1465x400mm,而单排车型的货箱尺寸更是达到了3000x1580x400mm。此外,上述两款车型均配备了三面开启式的平底货箱,进一步提升了车辆的载货容积。


福田萨普轿卡小货郎


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从车名就不难看出,小货郎最主要的任务就是以载货为主,这款皮卡在造型和舒适性配置方面并没有太多的讲究,一切都以经济性和实用性为前提。福田萨普此前在工具型皮卡市场有着还不错的表现,在部分地区的出镜率也比较高,在完成了一系列的升级改进之后,小货郎的定价更加入门,专注载货用途的定位也更加清晰。


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在车型配置上,小货郎化繁为简,全系提供了两款车型,一款标准轴距和一款长轴距。长轴距版车型的车身尺寸为5635x1735x1720mm,货箱尺寸为2020x1510x410mm。当然,身位载货型皮卡,小货郎装配了三面开启的货箱栏板,并且将货箱地板做成了纯平造型。


中兴威虎


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在最近一年左右的时间里,威虎上市了多款新车型,在外观造型上,中兴汽车将威虎设计的更加具有时尚感,气势感更强。在动力上,威虎全部升级到国六排放标准,并提供了多种发动机配置。


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新款威虎在车身尺寸上分为两种,它们分别是中双和大双版本,而大双车型又提供了普通货箱和平底货箱两种货箱规格。大双车型普通货箱的尺寸为1895x1505x480mm,平底货箱的尺寸为1895x1505x400mm。可见,威虎的定位明显偏向于工具属性,而丰富的配置选择,会让这款皮卡的应用场景更加丰富。


编后语


无论现在皮卡车型的配置有多么丰富,颜值有多么精致,皮卡本身的载货属性都不会消失。对于很多的用户而言,开着皮卡拉货是他们用车的刚需目的,正是因为皮卡载人载货兼具的能力,才让这类车型在汽车市场中占据着不可或缺的位置。如果你看重皮卡的载货能力,那么上述几款皮卡则值得考虑,在创富工作的路上,它们也许能够成为你的得力伙伴。


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