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名为潮牌 比亚迪或将推出新能源皮卡品牌

2022-11-18 15:06:51来源:中国皮卡网责任编辑:中国皮卡网

  抛开国内汽车市场的国有控股企业不谈,长城比亚迪在中国品牌里算是两个巨擘般的存在。两家企业在乘用车领域一直高歌猛进,稳坐市场前列。但在皮卡市场中,两者则反差明显,长城常年占据皮卡行业份额第一,而比亚迪却从未染指该市场。



  可能是看到了政策推动,也可能是预测到了皮卡市场的潜力,比亚迪在2021年初的商务年会上,官方公布了未来的车型计划,其中皮卡车型将会在2023年亮相。去年年末,一组比亚迪的皮卡骡车在路上进行测试的照片曝光,证明了比亚迪正在把造皮卡这件事付诸行动。


      从测试车来看,新车仍然处于研发初期的状态,采用了非承载式车身+前后独立悬架的设置,并且在后桥配备电机,后轴上方带有动力电池,从而组成混合动力的驱动形式。从之前的产品规划图以及车型特点来看,这款皮卡或许会采用较早的DM技术。



       日前,比亚迪造皮卡又有了新的进展。有媒体爆料一份名为“比亚迪汽车品牌矩阵”的图表,在该图中除了豪华品牌仰望、高端品牌腾势,比亚迪还将在2023年推出一个定价在30万-80万之间的高端新能源品牌,命名为“潮牌”,对此官方并未给出肯定或者否定答复。



       对于比亚迪皮卡来说,动力系统是它最大的特点,也是比亚迪最不需要担心的方面。比亚迪的混动和纯电技术是行业内首屈一指的,尤其是其中的混动技术。在目前的大环境下,所有车企都在向新能源过度,而为了避免技术方面的短板,很多企业直接在纯电动方向上努力,比亚迪是少有的还在苦心研发混动技术的企业之一。而以目前的技术发展来看,混动技术无疑在将来很长一段时间内会是汽车动力的重要力量;等到将来纯电技术相当成熟发达之后,混动技术依然会成为高端动力出现,就像机械腕表目前在手表界中的地位一样,更多的价值在于它的机械构造,正所谓物以稀为贵。越早在这方面下功夫,研究出切实可行的方案,将来的地位也就越高。


名为潮牌 比亚迪或将推出新能源皮卡品牌


名为潮牌 比亚迪或将推出新能源皮卡品牌


      值得关注的是30-80万这个定价范围,目前国内皮卡消费市场仍处于起步阶段,主销产品定价普遍在20万以内,比亚迪的“潮牌”如果定价在30-80万,其市场前景还需观望。

   

  在国际市场的带动下,国内电动皮卡市场也开始“蠢蠢欲动”,也有多家企业开始加大对混动皮卡的研发,新能源成为车企发力的新赛道。不过,受到车辆类型、使用场景以及政策法规等多方面条件影响,电动皮卡的发展并不会像想象中那么容易,我们期待以上全新产品能给国内皮卡市场带来新变化。



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