上海车展上,多家皮卡企业推出混动皮卡产品,似乎这种新能源皮卡一下子齐刷刷的全出来了。而这种现象也让消费者产生了很大的兴趣,在我们直播过程中就有网友已经开始考虑插混皮卡了,甚至担心自己刚买了燃油皮卡后同款车型就会推出插混版本,十分困扰。尤其是两款关注度非常高的产品:山海炮Hi4-T插混(下文简称山海炮插混)和同时期公布预售价的郑州日产Z9 GE PHEV(下文简称Z9插混),这两台皮卡到底应该怎么选?各自有什么优劣势?今天我们就提前为大家大概分析一下,作为将来卡友们购车的参考。
一、硬核部分对比
大家对这两台车感兴趣的最大原因就是两款车的动力系统,因为都是在皮卡市场中比较少见且新鲜的事物,那我就先来对比动力。
山海炮插混的动力总成大家应该比较熟悉,这套系统在长城的坦克品牌中已经应用的十分普遍。它是由一台2.0T汽油发动机+9HAT变速箱组成,电机是P2结构,集成在变速箱前端,综合功率300kW,综合扭矩750N·m。在发动机和电机两者互相协作程度来看,属于并联混动系统,可以达到纯电、混动和智能等多种模式。值得注意的是,这套系统完全由长城集团自主研发,调校起来整体的协调率也更高。而且在坦克车型上已经得到了验证,成熟度比较高。
Z9插混的动力与前者结构类似,搭载由1.5T发动机与集成了电机的4挡DHT变速箱组成,但整套系统是纵置结构,与乘用车的横置DHT变速箱有很大不同。整套系统拥有320kW的总功率和800N·m的最大扭矩,相比山海炮插混性能更强。而多挡DHT的结构还能让发动机与电机之间的协作互相渗透、融入的更深入,属于串并联混动系统。传统意义上,这种带有耦合变速箱的混动系统用电的情况更多一些,但发动机可以更早的介入工作,达到省油+省电的效果。
在动力参数方面,Z9插混更好。
但我们同样需要关注电池的部分,这也是混动系统中一大性能点。山海炮插混搭载37.1度的电池,NEDC纯电续航里程115公里,综合续航1000公里,综合工况油耗1.7L/100km,馈电油耗7.9 L/100km。快充30%-80%需要24分钟,慢充5%-100%需要6.5小时。
Z9插混配备容量为32.85千瓦时三元锂电池,NEDC工况下的纯电续航可达135公里,满油满电NEDC综合续航达1050km。NEDC综合油耗低至1.3L/100km,馈电油耗7.2L/100km。新车同样具备快充功能,30%到80%的补电需30分钟。
电池性能方面两车差距不大,Z9插混略微有一些优势。
底盘和四驱方面,两车有比较明显的差异。山海炮插混全部采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后五连杆螺旋弹簧式非独立悬架,四驱系统采用博格华纳4A+Mlock智能四驱分动箱,并且后桥标配电控差速锁,底盘性能基本是天花板级别的。
Z9插混并非全部为四驱车型,低配为两驱版本,高配为四驱,并且配备比较传统的分时四驱。后部悬挂也是高配为五连杆悬架系统,低配为钢板弹簧,并且后桥差速锁为选装。
相比之下,山海炮插混的底盘部分性能更强。
二、配置/亮点对比
说完了最关注的动力方面,这两台车的配置也是要比对的方向。但由于两台车在尺寸和定位上略有差异,所以这样的对比其实有些不对等:山海炮插混定位中大型皮卡,长宽高为5440/1991/1945mm,轴距3350mm;Z9插混虽然车身尺寸长宽高分别为5494/1960/1950mm,轴距3300mm,看似与山海炮类似,但其车身宽度和内部乘坐空间并没有山海炮插混更大,所以实际上还是比较标准的中型皮卡。这一点是观众们要首先了解的,空间方面山海炮占优。
但是在乘坐感受方面,两车都有各自的特点。山海炮插混集成了燃油版车型的后座设计,支持电动调节,最大乘坐靠背角度达到33°。而Z9插混的后排靠背也支持角度调节(25°-29°),舒适度方面都可以满足大部分人需求。
其他配置方面,Z9插混的信息目前并未完全透露,从已知的消息来看,新车将会标配10.25英寸液晶仪表,中控屏尺寸根据配置不同分别为12.8英寸和14.6英寸,搭载科大讯飞智能AI语音助手。另外540°环车高清影像、D-EPS电动转向助力、车联网、语音控制、远程OTA等等也或多或少都会有,驾驶辅助类的功能在高配版本上具备。
山海炮插混就两款车型,所以配置基本都类似,14.6英寸高清中控屏、12.3英寸高清组合仪表,基础智能驾驶辅助功能也都具备,车联网、语音控制等也不少。所以两台车在车内设备、科技配置方面也都差不多。除此以外,山海炮插混还拥有C柱储物盒、9种驾驶模式、拖车摆动缓解功能、拖车接口+拖车取电口等。
两车都拥有6kW大功率对外放电功能,货箱也都具备220V电源接口,支持2.2kW大功率放电。山海炮插混具有3.3吨拖挂资质,Z9插混带3吨的牵引资质,基本上是同一水平。
如果真的要在这两台车中根据配置选择,那么就选有您最需要用的那个功能的车即可。
三、价格对比
两台车目前都是预售状态,所以只有预售(预订)价。山海炮插混预售价22.88-24.98万,仅有两款车型可选:全球版和性能版。而Z9插混目前曝光的长续航版预订价为17.59-23.99万,官网提供3款车型可选,分别为后驱智享版、四驱探索版和四驱尊享版,23.99万的价格预计为顶配+选装全选的售价。
相比来说,Z9插混的价格更低一些,但配置也略低。
四、总结
从以上几个方面来看,山海炮Hi4-T插混和郑州日产Z9 GE PHEV这两台车差异其实比较大,主要是由于两车的(尺寸)定位和价格区间不在同一范围,而且动力主要来源(油还是电)也略有区别,对比来看有些关公战秦琼的意味。不过我们依然把每台车的优势和亮点为您总结出来,您可以依据自己的喜好从两台车中挑选。
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