最近几年，露营、郊游、钓鱼等户外休闲方式的兴起，让皮卡开启了新世界的大门，更多皮卡企业针对户外爱好者推出了相应的改装车型，皮卡休旅文化也逐渐有了雏形。从2021年首款露营类皮卡产品长城旅装炮出现到现在，已经有诸多车企推出了同类车型，今天我们便来汇总一下目前已有的原厂打造的露营皮卡。

　　江铃大道宿营车

　　状态：待上市

　　今年7月，我们在工信部网站获取到了一组江铃大道宿营车的申报信息，从图片来看，新车搭载了大道魔盒，货箱部分功能性很强，且申报类型为宿营车。新车有汽柴油可以选择，两款动力均为2.3T排量，汽油版分为高低功率两款，最大功率分别为180kW和190kW，柴油版最大功率130kW。

　　外形方面，申报宿营车的江铃大道有追光者和敢探者两款魔盒版车型，新车前半部分与量产版基本一致，车身后部则在原厂的基础上增加了大道魔盒，包括货箱高盖以及车顶帐，车顶帐带有梯子。后杠部分可以选装金属后保险杠，且带有拖车孔以及电连接器。尾门部分也可选装蹬车踏板，内部还带有炊具卫具等配置。

　　车身参数部分，追光者宿营车长宽高为5435（5450）/1935/2035mm，敢探者宿营车长宽高为5535（5565）/2055/2080mm，轴距均为3270mm。准牵引质量有2.6吨、2.7吨和2.8吨三种，追光者宿营车的轮胎规格265/65R17、265/65R18，敢探者宿营车的轮胎为LT285/70R17。专用装置中标配帐篷、楼梯，选装炊具、卫具、货架。

　　江铃大道飞将宿营车

　　状态：待上市

　　在江铃大道追光者、敢探者宿营车过审后，大道飞将宿营车同样申报了工信部，新车前脸部分与飞将保持一致，晨雾绿的车漆喷涂非常耐看，前后金属杠采用三段式设计，加装了绞盘、高位进气、越野轮胎等硬核装备，整体风格非常硬派。

　　货箱部分是新车最大的亮点，新车标配帐篷、楼梯，选装炊具、卫具、货架、充气床垫等，可随底盘选装采用可直接供电方式的ETC车载装置，选装涉水喉、引擎盖装饰件、翼子板装饰件、侧面装饰件、尾门盲窗装饰条、轮辋、天窗、顶行李架、外后视镜摄像头、尾门踏板、尾部标识、尾门把手、倒车影像摄像头、全景影像摄像头、流媒体摄像头、前绞盘、后拖挂牵引装置等。

　　动力上，大道飞将宿营车提供2.3T汽/柴油两种动力选择，搭配提供采埃孚8挡手自一体变速箱，其中汽油发动机最大功率255马力，峰值扭矩450牛·米；柴油发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为450牛·米。

　　江淮悍途宿营车

　　状态：2023年上市，售价27.68-30.98万元

　　今年6月，江淮全新悍途宿营车上市，新车提供汽油2.0TGDI+8AT、柴油2.0CTI+采埃孚8AT两种动力组合，全系标配四驱系统，官方指导价为27.68-30.98万元。

　　全新悍途宿营车基于悍途车型打造，前脸依然采用“东方祥龙”造型设计，搭配更加个性潮流的配色装饰，非常吸睛。新车拥有柴汽油两款动力可选，柴油车型搭载安康技术全新2.0CTI黄金动力，功率170马力、扭矩410牛米；汽油车型搭载蓝鲸2.0TGDI发动机，功率231马力、扭矩380牛米。新车均匹配8AT变速箱，以及博格华纳电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁。

　　全新悍途宿营车采用“三合一自动升降硬顶帐篷”，主帐篷、蝙蝠翼侧边天幕帐篷和外翻扩容帐篷，最大可同时容纳3人，配有折叠梯上下使用；帐篷内设有两处触摸式LED照明以及双USB充电接口，可给小型电器设备充电；货箱采用模块化分舱设计，分为自驾物品舱、露营装备舱、装备抽拉舱、洗漱用品舱、电池舱、电器检修舱和维修工具舱，功能齐全、各舱独立、干湿分离。

　　新车配备60L净水储存系统，拥有1kW逆变器、3.6度大容量锂电池、420W太阳能发电系统等三大供电保障，装备应急宿营灯、破雾灯、两用梯、急救包和灭火器，以及燃气热水器、燃气灶、30L车载冰箱和40L活鱼增氧箱，车身顶部设重物行李托架，满足60kg内物资安全托运。

　　江铃域虎7钓鱼版

　　状态：2022年上市，售价约24万元

　　域虎7钓鱼版是江铃皮卡“域虎生活家”系列的开篇之作，新车于2022年推出，售价在24万元左。域虎7钓鱼版前脸使用大尺寸黑色进气格栅，两侧与雾灯区域相连，前大灯内部横向排列四组发光单元，整车的包围部分采用了黑色喷涂，防刮擦的同时还带有一定的越野元素。

　　车顶设计了导流板和行李架，并在前部配备了LED条灯，用来在光线不足的时候进行补光，尤其适合夜钓爱好者。后部改装为封闭货箱，车顶带有长2米、宽1.2米的升顶帐篷，采用了电动起落的控制方式，只需要操作遥控便可完成开启和关闭。

　　整个后独立功能仓长2米，宽1.7米，高1.35米（舱内尺寸），内有车载式冰箱、U型卡座、可升降的方桌、卧具等设备。车体左侧带上掀式锁盖的隐藏式暗格，专为存放鱼竿、鱼饵、渔具包等主要的钓鱼装备，后轮胎附近还另设有一个可锁的隐藏式暗格，可用于存放鱼篓或便携式马桶等。车辆右侧设置了上掀式盖板，轮胎附近同样有隐藏式暗格，集成有洗手池和燃气灶、瓦斯罐。车身左右两侧均带有侧边帐，尾部带有天地门、蹬车梯等。

　　长城旅装炮

　　状态：2021年上市，售价26.78-28.98万元

　　长城旅装炮是最早一批原厂打造的休旅车型，该车于2021年正式推出，搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，根据配置不同共分为三款车型，售价区间为26.78-28.98万元。

　　旅装炮基于长城炮乘用皮卡打造，车头造型及驾驶室内部与其保持一致，整车的亮点则是针对户外露营进行的改装，比如车顶的KINGMAN黑色行李架，它的尺寸相当大，而车身后部的旅居舱整体采用铝合金材质结构，在刚性、强度和稳定性方面都非常出色。外部设置了很多露营相关的功能，包括车身右侧的侧边帐、厨房区域（炉灶、水池、餐具柜等）、冰箱，以及外接市电接口等；车辆左侧翻转式拓展舱、车底100L水箱；后部的外挂式备胎、可折叠洗漱区等。车顶还设置了太阳能板，可实时为电瓶进行充电。

　　旅居舱内部更是温馨舒适，打开翻转式拓展舱之后，车内可以形成一个巨大的双人床，足以容纳一家三口小憩。另外该车还加入了升顶设计，升顶之后车内的人可以直接站起来，扩大舱内通透感。另外在床下还设置了多处隐藏式的储物空间，除此以外该车还配备了柴暖、空调、车载电源等露营必要的设施。而三款车型价格的不同或与旅居舱配置的不同有关。

　　郑州日产纳瓦拉畅途版

　　状态：2021年接受预定

　　在2021年的上海车展上，郑州日产带来了旗下拥有小专车手续的纳瓦拉畅途版，这款车基于纳瓦拉国六自动挡车型进行改装，同样为热爱户外休闲生活的人群打造。

　　纳瓦拉畅途版的展车采用了磨砂灰的车身颜色，融入了高照射灯、涉水喉、绞盘等诸多硬核元素，车辆后面的货箱与龙门架采用一体式设计，货厢内有一个实用“工具箱”，可以装载一些出行装备。根据配置表显示，这辆展车像是充电口、燃油加热器、水泵、燃气灶、膨胀壶、压力罐、抽拉箱、无人机、餐具箱、压力加水口/出水口等均有配备，可以满足户外的多种生活需求。动力上，该车搭载来自日产的QR25 2.5升汽油发动机，最大功率为140kW，最大扭矩235N·m，与之匹配的是原装进口JATCO 7AT变速器。

　　郑州日产锐骐6宿营车

　　状态：未上市

　　去年年中，郑州日产申报了一款锐骐6宿营车，新车基于锐骐6穿越版车型打造，依然搭载M9T柴油发动机，货箱部分变成了具有露营功能的封闭货箱，并配备相关户外装备，非常实用。不过，该车后续并没有面向市场上市，推测主要为行业用户打造。

　　新车基于锐骐6穿越版车型打造，所以大部分都与原型车保持相同样式。前部采用大尺寸直瀑式进气格栅，前部保险杠为定制改装杠，但并未配备原厂绞盘。车身右侧拥有高位进气管，车顶配备行李架，侧面带有钢制踏板。车辆后部带有折叠梯子以及备用油箱存放处。

　　车辆后部为改装的宿营厢体，包含功能非常丰富。左右两侧在外部悬挂脱困板，左侧带有侧边帐，上方为车顶帐篷，两个帐篷可以提供充足的休息区。宿营箱体左侧打开为户外应急装备，标配灭火器以及逆变器，可以选装户外应急包、快速补胎工具、便携式马桶等；右侧为厨灶区，可以选装车载冰箱、炉具、锅具、刀具、户外高寒气罐、水桶、照明工具等；箱体内部还提供金属竹节梯，方便上下车顶帐篷。

　　随着皮卡乘用化的不断升级，以及80后、90后用车群体的增多，皮卡的功能也得到了更多开发。原厂露营皮卡的兴起，已经不仅是皮卡多用途和玩乐属性的突显，更多是皮卡所引领的生活方式的象征，在当下的市场，皮卡已经不再是工具车的象征，其拥有的无限拓展功能，能给消费者带来更多的生活延展性。