千呼万唤驶出来,自上海车展首发亮相,郑州日产Frontier Pro这次真的要来了。借着郑州日产LCV研发中心成立之际,我们来到郑州日产总部,体验到郑州日产Frontier Pro,这次插混版本、柴油版本、汽油版本全部到齐... ...
在当下的用车场景中,“充电比用油省钱”已是共识,但纯电皮卡领域起步稍晚,售价还普遍偏高,销量主要依赖B端企事业单位采购。而市场中,大量商用用户正期待一款“价格亲民、载货实用”的纯电皮卡,既想跟上环... ...
前一阵休假在南北疆两地自驾游,这次出行我租了一台哈弗猛龙插混车型作为代步工具。通过几天的接触,我脑海中有了一个奇怪的想法。如果基于哈弗猛龙插混变种出一款皮卡车型,到底有多少人会为这款车型买单。 这... ...
双排皮卡车型作为澳洲最受欢迎的车辆类型,在过去两年,福特游骑侠一直蝉联澳大利亚销量冠军。然而,一位来自中国的竞争对手已然强势入局,比亚迪鲨鱼6在澳洲6月份卖出2993辆,销量猛增367%,直接成为当地销量To... ...
最近几年,已经有很多原本专注于乘用车的企业都开始进入皮卡市场,包括早期的上汽大通、长安汽车,以及近期的吉利雷达、比亚迪等等。这些企业制造的产品都有共同点,那就是即使是造一台商用皮卡,它们的乘用化水... ...
作为中国汽车品牌出海的重要尝试,江淮悍途(JAC T9)于2024年正式登陆澳大利亚市场,以高性价比定位切入澳大利亚竞争最为激烈得皮卡市场。近日,有澳洲权威汽车媒体拿到悍途试驾车,并对该车进行试驾体验,那么... ...
近几年皮卡主机厂都将皮卡乘用化放在重要的战略位置,希望借助乘用高端化的产品进一步拓宽增量市场。但皮卡不同于乘用车,因其带有货箱,天生具有拉货基因,它依然是“打拼者”的首选车型,皮卡的基本盘并没有产... ...
皮卡新能源化的浪潮,在2025上海车展中展现的淋漓尽致,几乎所有新品都加入了“电”的部分。在这其中,有一款产品非常特别,它的动力系统集成了高功率汽油机+多挡DHT变速箱+解耦四驱+大电池的特点,是一款非常值... ...
国内每家企业研发的每一款新车,都会经历三高试验:高寒、高温以及高原试验,来验证这台车是否符合国内所有的地理环境。这种试验往往不对外,所以对于消费者来说,难以直观感受购车后这台车在极端环境下的真实表... ...
如果我没有记错,被寄予厚望的我国汽车领域新蓝海——皮卡市场在2016年迎来皮卡解禁政策,通过产品乘用化、高端化实现近5年高速发展后,自2021年4月开始,月销量和各年度整体容量便像被某种无形的力量给施加... ...