受访人：闫建来、刘勃峥、陈征、欧阳汭霖

受访时间：10月12日20：30-21：00

受访地点：武汉国际博览中心·汉厅 “梦想车之夜·2023”活动现场

主持人：能否介绍下东风举办梦想车大赛的初衷和未来规划？

东风：践行东风社会责任。“东风梦想车”大赛是东风公司响应“双创”号召，聚焦科技创新和人才培养领域履行企业社会责任，于2014年启动的一项汽车设计类公益赛事。目前，已举办六届，历经十载，共吸引中国大陆、港澳台地区、韩国、法国等海内外高校1000余支团队参赛，已成为中国汽车行业具有规模性、专业性和影响力的代表性汽车设计赛事、东风公司践行企业社会责任的公益IP，及中国汽车行业履行社会责任的标杆项目。

助力公司品牌建设。聚焦“让汽车驱动梦想”的品牌使命，践行公司科技创新“跃迁行动”计划，大赛围绕汽车文明、新能源、智慧出行等热点领域进行探索，推动东风公司品牌和社会责任品牌的双提升。

为子品牌赋能。以“协同联动、资源共享”为宗旨，大赛充分挖掘子品牌需求，联合有意向的二级单位开创合作办赛模式，在产品创新探索与品牌传播等方面，为子品牌深度赋能。

为汽车人才赋能。通过定制竞赛模式与研学方案，助力选手提升专业能力；通过与人力资源部深度磨合，为选手提供最高效的入职东风通道；十年来，大赛共产生1000余件创新设计作品，影响辐射2000余万大学生，为中国汽车工业培育一大批汽车设计人才。

未来，东风公司将以转型升级为突破，抓住科技创新的“关键变量”，持续创新大赛机制和赛程，着力培育新型汽车领域人才等，同时，加强与政府、行业、高校、社会组织等的合作联动，推动大赛的专业化、多元化、国际化，为中国汽车行业持续高质量发展，履行东风作为“国家队”应尽的责任与担当。

主持人：您认为本届“东风梦想车”大赛相比往届有什么不同？亮点是什么？

中国汽车工程学会副秘书长闫建来

闫秘书长：六届大赛我参加了五届，只有一届因为工作原因没有来得及参加。五届以来，我认为每届都有每届不同的亮点、每届有每届不同的取材。

这届给我印象的深刻有两点：第一，选题。我们已经进入到一个高度汽车化的一个汽车型国家，在这个状态下，我们需要给人民的生活添取更多的色彩，所以这次选择皮卡作为我们的出题的点，我认为是一种突破。这种突破就是向我们的社会观众、社会消费者提供另外一个信息，不仅仅是轿车能够为我们提供交通，实际上皮卡更适合我们汽车社会。理由有两点：第一它是生产型工具，这个大家很清楚；但是更重要的是，其实皮卡是文化工具，它能给我们带来不一样的休闲生活，所以皮卡将是未来消费者重点选项之一。由此而来，皮卡的重新定义和皮卡的未来就需要一个创新的设计思维。这是一个选题的亮点。

第二，这次比赛的方式也别出心裁。我们把获得优胜的一大批选手带到了沙漠深处，使这些选手能够感受到中华民族传统文化的同时，也感受我们祖国的地大物博，为这种远到沙漠或者其他特殊地域情况下所使用的车辆有一个切身的感受。与此同时，很多企业，特别是皮卡领域的顶级设计师们，在一周的时间内，手把手的去教他们设计。

所以这两点，我想是这次非常突出的亮点。

主持人：闫秘书长您好，作为一项专业的汽车设计公益赛事，“东风梦想车”大赛已经举办了六届，为汽车行业培养了大批的汽车设计人才。请问您对当前中国汽车设计创新人才的培养有什么样的建议？

闫秘书长：这个话题很大，我经常说：目前全球万物都在变革，这是一个大变革的年代。汽车的变革尤其突出，汽车产业是变革的载体平台和牵引力，在新技术的加持下，在政策的引领下，中国汽车产业正在向智能化和电动化两个领域积极地奋进。

在智能化和电动化平台上，我们的车辆与传统汽车形成了很大的反差，这个变革非常巨大。变革之后需要什么，我们要重新定位一辆全新的电动汽车，它跟传统汽车从结构上、功能上都有极大的不同，那么需要新一代的设计师不要受到传统汽车的禁锢，比如没有变速箱，那么前舱的发动机部分该怎么办？不需要机器格栅了，怎么去做全新的结构设计？这是第一个需求。我们传统设计师被禁锢掉了，我们需要年轻的新设计题去创新，这是第一点。

第二点，未来汽车从智能化方面，需要高度融合不同学科，比如现代通讯、人工智能、大数据、云计算等，需要我们的设计师能够更快地去了解这些技术，能够在新作品、新设计方案当中，把这些技术融合进来，才能够更好地去实现汽车产品革命性的变革。

所以这两点来说：第一，不受禁锢的全新的创新人才；第二，高度融合性的知识结构。

所以，把这些知识如何传导给孩子们，这是很重要的。因为我们的学校它是教育与现实，它有一定滞后性，所以需要产业把这些当代知识输送到学校去，需要搭建一个公共的、有企业支撑的、社会支撑的第三方平台来给学生们提供相关的知识，这是最重要的。

所以下一步，教育变革的主要方向，校企合作。

 主持人：“东风梦想车”大赛已经连续六届了，六届也有很多学子参与到汽车设计这个工作当中，您觉得这个比赛，让这些孩子得到了什么，然后对未来想从事这个职业的孩子有什么样的建议？

刘勃峥：学生们在这个过程中学到很多，因为学生们在学校里面他们主要还是学一些前期创业的东西，对汽车生产、汽车的构造，在这一次研学过程中学到很多。现在的学生大部分是大三的学生，所以我希望他们在大四再接再厉，多学知识，到企业以后能够有很好的创新。

主持人：其实设计产业也是一个很新兴的产业，像这种设计，更多面向未来的实用性和艺术性，可以从这个专业角度再给点建议吗？

刘勃峥：从专业角度来讲，希望学生能够更多的发挥他们的创意，发挥他们的想象，为中国汽车产业带来新的血液。

主持人：大赛本身是搭建产学研一体化的平台，您认为这个平台怎么为汽车产业培养更多的人才，怎么助力中国汽车产业高质量发展呢？

刘勃峥：产学研在整个过程中是非常有意义的，因为在我们学校，更多的是培养学生的创新思维和表现，但是汽车生产和汽车结构，包括汽车制造过程中是不一样的，所以说在整个产学研的过程中学到了前期创意，到后期的整车的生产，他们了解更多。所以说对学生能力整体的提升非常有利。   

主持人：请问你对这个平台，对“东风梦想车”大赛，未来有什么期待和展望？

刘勃峥：希望长期办下去，对学生能有更好的眼界上的一个提高。

主持人：除了时间之外，规模和内容上有没有一些想法或者建议呢？

刘勃峥：希望东风能够越做越好，越做越大，能够给学生带来更多的体验。比如在赛事、产学研方面希望做的更好，比如这次是去的敦煌，希望以后能够走得更远，到国外，比如说欧洲，美国，带学生去了解一些广泛的汽车设计。

主持人：这次参加大赛，从武汉到敦煌，从半决赛到总决赛，一路以来有没有哪一些比较难忘的经历和感受，请您跟大家分享一下。

陈征：我觉得从半决赛到决赛，团队的力量是无法替代的，参加大赛后，我对专业更热爱了，也认识了很多专业的汽车设计师，吸取了很多宝贵经验，对我未来的工作也有很大的帮助。

主持人：在第六届“东风梦想车”大赛中，你们团队获得“东风梦想车”大奖，有没有什么感想？

陈征：非常激动，通过这次比赛，我学到了非常多的经验，不管是设计还是沟通，我觉得都提升非常大，对我自己的设计专业，对汽车行业都有更深刻的了解，相信以后在自己的学习过程当中希望更多汲取这次的经验，设计出来更实用，更有创意的作品。   

主持人：作为此次大赛“最潮国风造型设计奖”获奖团队代表，能否介绍下参赛和获奖感受？

欧阳汭霖：我觉得参加大赛是一个非常难得的人生经历，不管是在东风的舞台上面展示自己的作品让大家看到，还是在沙漠里面去感受沙漠的辽阔，还是说得到一线老师的指导，或者是去学习敦煌的文化，我觉得对我来说都是一个很难得的人生经历。

主持人：参加“东风梦想车”大赛有没有什么收获和启示？请跟大家分享一下。

欧阳汭霖：我觉得除了我刚刚说的这些人生经历以外，最大收获就是得到这些一线企业老师的亲自指导，让我学到了很多在学校里面不一样的东西，可能是产学之间的区别，对我以后的职业生涯中将会有不菲的帮助。