2023年12月11日，中国汽车工业协会在北京召开“2024中国汽车市场发展预测峰会”，会议旨在全面总结2023年汽车市场运行情况，同时全方位、多角度地洞见2024年中国汽车市场发展趋势。会议以“新突破，新阶段，新动力”为主题，聚集政产学研各领域权威市场分析预测专家，并特别设置了中国汽车市场整体预测、新能源智能网联汽车市场预测、中国汽车消费政策和投资趋势预测、中国汽车出口预测、中国汽车产业智库专家对话等主题论坛。

其中，在12月11日下午的“2024中国汽车政策、消费市场、投资趋势预测”主题论坛上，中国汽车新闻工作者协会副理事长兼秘书长、汽车族杂志出版人兼总编辑韩君善发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：

<主题发言>

韩君善：非常高兴有此机会和大家分享我们的感受，主要是在三、四、五线城市的情况，因为中国汽车新闻工作者协会和中国汽车报，联合中国汽车工业协会、中国机械工业联合会，在2004年就开始在三、四线城市推广汽车文化活动，从那时候开始，每年都在研究市场发展情况，今天我也给大家报告一下，主要分三个方面。

第一方面，简单介绍一下低线汽车市场。

第二方面，谈谈低线汽车市场的趋势和机遇。

第三方面，分享一下重要汽车活动行业案例。

所谓低线市场，我们定义主要是指三、四、五线城市，简单说就是地级城市、县级城市及乡镇这三层级。经过研究，今天我们有几个数据和大家分享。根据我们的统计，三、四、五线城市占有了全国90%土地面积、70%的人口、286个城市，汽车消费的份额大概占42%，新能源的渗透率不到30%，甚至不足20%，车企的渠道分布约50%。这是最新的情况。

对未来市场预测，我们判断的主要依据是人口的回流，从经济发展、社会文化、政策引导、基础设施、乡村振兴的发展等多方面因素来看，我们的观点是在未来的3至5年，甚至更长的时间里，三、四、五线城市将是汽车消费主要的增长极，值得我们汽车企业的高度关注和投入。

关于我们最新的判断和趋势，以及所面临的机遇与挑战，我们将在六个不同的方面与大家进行分享。

第一，市场的空间。因为它占全国70%的人口，但是汽车保有量相对于一线城市而言仍处于较低水平，因此这种持续增长的趋势不会发生变化。

第二，需求的凸显。公共交通这一块，尤其是我们在这个层级市场的交通，未来出行主要以汽车的自驾为主，所以我们判断，汽车的消费依然是大宗消费这一块必然的趋势。

第二，保守又独特的共存。线上关注汽车的消费现在是越来越多了，但是线下的触点对消费的决策影响很大。前几年我们在疫情期间，大家消费了解汽车主要是在线上更多一点，但是这几年我们也发现了有所回归，疫情之后我们也发现，许多汽车厂家开始更加关注三、四线城市的推广，还是需要和消费者有直面的对接。

第四，区域特点。由于区域分布广阔、分散，使用场景不同，差异化比较明显，所以在这个市场未来的推广肯定也是要重视差异化营销。

第五，政策的引导。这几年相关部委为了促消费，举办了汽车下乡，包括新能源汽车下乡等一系列活动，起到了很好的作用。近几年，商务部也举办了千县万镇汽车节的活动，我们作为专业媒体也积极参与其中。每年我们大概会在100个左右的城市举办人民车市消费节，举办过程中过程，我们做了很多调研。

第六，用途的多元化。随着家庭休闲、自驾、露营等等的发展，我们的汽车消费也更多的呈现场景多元化。

结合我们对汽车下乡政策落地的观察，包括各类活动情况，我们有以下三个方面的判断：

第一个，购车经济性是非常重要的决策因素。低线市场的消费相比一、二线城市更为保守，价格更为敏感，对品牌的偏好没那么敏感。因此，经济性成为了他们重要的考量因素。

第二个，长效的政策引导。其实我们觉得汽车下乡的活动推广非常重要，包括新能源这一块的也是，而且要有持续性。我们这几年发现部委的一些通知和活动，在地方城市的落地方面还是有很大的差异性。例如，江苏地区落地效果较好，但河北等地的低线城市商务部门对这些活动的通知执行力度有待提升。因此，需要继续提升政策的落地性和长效性。

第三个，场景的配套。这一块其实也是在低线市场用车场景越来越多元化，所以我们觉得也值得我们研究。

有几个全国性促销费汽车活动案例和大家分享一下，一个是人民车市消费节，其前身是全国百强巡展系列活动。这是全国第一个也是目前全国唯一一个多站点、高品质的汽车消费活动；一个是一县一品汽车节活动，结合各地特色产业节庆活动，增加汽车消费体验环节；还有一个是走进名企超级体验营，组织知名汽车品牌走进全国知名大企业，开展职工体验购车节活动。

在2004年，由于三、四、五线城市的渠道尚不健全，所以那时候汽车厂家对这个市场也是缺乏很好的推广途径。因此，在举办活动时，基本上每一场都能吸引35到50个汽车品牌参与。到今天为止，20年过去了，随着新能源汽车市场的崛起，我们深刻感受到新能源汽车厂商对这个市场的重视程度日益提高，因为在这个市场中，新能源汽车的渠道建设也尚不健全。所以我们也判断,未来这个市场也非常值得我们各大厂家的关注。

在这个市场上我们有20年的推广经验，也举办了超过3000场的汽车文化活动，也希望与中汽协以及更多的媒体和厂商共同关注这个市场，积极促进汽车消费在这个市场的发展。

今天的分享就到这里，谢谢大家！